独フォルクスワーゲンによる排ガス不正問題をきっかけに、ディーゼルエンジン車の販売が減り続けている。かつてディーゼル大国だった欧州ではピークから73％減った。次期排ガス規制が2026年から始まると尿素噴射装置2つが必須とされ、ただでさえ高いコストが跳ね上がる。燃費が良く大きなトルクで人気を博してきたディーゼルだが、乗用車では2030年代にも消え去る可能性がある。
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